门边金属板叫顶板板，这个金属板都是用螺钉或者扳手固定的，只要不破裂就都没关系，把螺钉拧紧即可。顶板板促进作用是为的是增加小车在高速运行时所造成的升力，电动汽车结构雕塑家除在小车外型方面做了改进，将底盘整体向前下方倾斜而在前轮上造成向上的空气阻力，将车尾改为短平，增加从车头向后部促进作用的负毫巴而避免前轮漂浮外。还在小门边端的雾灯下方装上向上倾斜的连接板，连接板与底盘前三扇巴什坦卡区，中间开有最合适的通风口加大冷空气度，减低油缸毫巴。

　　电动汽门边风挡下的金属板称作前风挡下装饰板或风挡河水搜集板。它的主要促进作用是将雨刮器刮下的水通过下排水孔排到电动汽油缸部，避免路面。电动汽车风挡的集雨板主要由塑料和塑胶制成。在日晒雨淋的操作过程中，会有衰老。除集雨板和风挡之间的空隙，排水孔也容易阻塞，形成路面。路面后会渗漏到发动机舱和变速箱，造成相关部件进水或锈蚀，影响工程车的正常采用。严重时会沿著空通风口流入车内，导致地板路面。所以在日常采用操作过程中，要尽量避免集雨板在阳光下暴晒，与此同时要及时清理积存在集雨板空隙中的杂物，保持清洁。假如河水搜集板的排水孔阻塞，业主能用铁丝等硬物疏通。清洁隐藏在塑料内衬中的排水孔时要特别注意，以免损毁内衬。或者用针头加气管注入法冲洗，将针头注满清水，将气管插入出水口，快速将针头内的清水注入软管，重复数次，完成冲洗。

　　发动机下面的金属板叫做顶板板。顶板板的促进作用：顶板板是在小门边端发动机的雾灯下方加装的一种向上倾斜的连接板，连接板与底盘前三扇巴什坦卡区，通过这种形式来减少电动汽车油缸的毫巴。在驾驶电动汽车的操作过程中，除能减少电动汽车在高速行驶操作过程中造成的风阻，与此同时还能起著避免前轮漂浮的促进作用。重要性：顶板板起著的促进作用十分大，假如电动汽车缺少顶板板，那么在高速运行的时候，由于电动汽车下方和下方造成的冷空毫巴力不一样，自然就会造成向上的承托力，这不仅会增加电动汽车的油耗，与此同时还会影响电动汽车的行车安全性。

　　轮轴上面一圈的塑胶叫轮拱罩。加装位置在机动工程车的四个轮轴的下方。轮拱罩的促进作用：1、能有效地阻止工程车电动汽轮轴胎在转动操作过程当中带起来的沙土和碎石；2、增加沙土和碎石对工程车的打击；3、增加噪声的出现；4、避免沙土溅到拉杆、球头上导致过早的锈蚀；5、延长机动工程车的高速行驶采用寿命。轮拱罩必须要保证前轮转动及颤动时的最大极限空间，因此结构设计者会根据选定的车胎机型体积，用轮轴颤动图来校正轮拱罩的结构设计体积是否最合适。轮拱罩大部份都是一些复合金属材料制造的，有些豪华车的轮拱罩经过了特殊的结构设计能吸收车胎在滚动时造成的噪音，这样能提高车内的静谧性。

　　电动汽门边面的金属板叫防撞梁，也叫塑胶雾灯。电动汽车雾灯位于电动汽门边部和后部的大部份区域。从表面上看，它们旨在避免内部损毁对工程车安全系统的影响，吸收和减轻内部冲击，为保护底盘的后部和后部，并具有在高速冲击时增加驾驶员和乘客受伤的能力。现在越来越多的雾灯是为的是为保护行人而结构设计的。电动汽车的其间雾灯主要采用金属金属材料，焊接成宽度超过3mm的U型槽钢。表面处理是镀铬，与铝制钢架铆接或焊接，与底盘之间有较大间隙。随着电动汽车工业的发展，电动汽车雾灯作为重要的安全装置也在不断创新。现在的电动汽门边后雾灯在保持原有为保护功能的与此同时，也追求与底盘造型的和谐统一，追求自身的轻量化。为的是达到这个目的，电动汽车的其间雾灯都是用塑胶制成的，也就是所谓的塑胶雾灯。塑胶雾灯由接合处、缓冲器金属材料和门框三部份组成。接合处和缓冲器金属材料为塑胶，门框用宽度约1.5mm的冷轧板焊接成U型槽；接合处和缓冲器金属材料附在门框上，门框与铝制钢架用螺钉固定，可随时拆除。

　　电动汽门边雾灯下的金属板称作电动汽门边保险杆。保险杆是电动汽车通过特定形式引导空气来增加空气阻力的一种形式。通常用于高性能工程车，它能在拐角处高速行驶更快，并有助于减少高速运行时的空气阻力。当冷空气在工程车下方流动时，后部下顶板板在离开工程油缸部并进入工程门边部时可扩大该高速扰动冷空气的范围。在这个操作过程中，冷空气速度大大减少。由于车头上的毫巴相对较高，油缸下的扰动冷空气会造成向上的空气阻力，而油缸也会因此造成被吸入的状态。后下顶板板的视角十分重要，视角的变化也会造成不同的向上空气阻力特性。假如视角太大，冷空气的分离会引起湍流，即风阻和不稳定，与此同时不会有向上的空气阻力。假如视角太小，效果也将十分有限，因为当冷空气排出时，范围无法扩大，冷空气速度也无法迅速减少。

　　车胎上的金属板称作座套。座套是覆盖轮轴的底盘接合处。根据加装位置分为端部和后翼子板。端部加装在前轮上，必须确保前轮转动和颤动时的最大限制空间。因此，结构雕塑家将采用“轮轴颤动图”根据所选车胎机型和体积校正座套的结构设计体积是否最合适。座套配置在工程车轮轴下方。座套由接合处部份和树脂修整部份集成，其中接合处部份从工程车侧面暴露，修整部份沿著接合处部份的边缘延